1. Schnelle Diagnose von Zündsystemproblemen, z. B. fehlender oder fehlender Funke. 2. Einfache Prüfung der Zündkreiskontinuität an jedem Zylinder. 3. Auffinden verschmutzter Zündkerzen, defekter Kontakte, fehlerhafter Kabel oder Anschlüsse usw. 4. Das Werkzeug wird zwischen Zündkerze und Zündkabel angeschlossen. 5. Ideal zur Fehlersuche bei allen Verbrennungsmotoren. 6.